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拼搶一季度 實(shí)現(xiàn)開門紅 | 鄭州航空港—萬象,中歐班列除夕再啟程

時(shí)間:2025-01-30 11:02:18|來源:大河網(wǎng)|點(diǎn)擊量:146

 拼搶一季度 實(shí)現(xiàn)開門紅 | 鄭州航空港—萬象,中歐班列除夕再啟程

  大河網(wǎng)訊 1月28日,正值除夕。13時(shí)許,在鄭州航空港區(qū)東南部,一輛滿載燃油汽車、汽車零配件、鋁邊框、有機(jī)肥料等貨物的中歐班列,從鄭州國際陸港西作業(yè)區(qū)加速駛出,開往東盟國家老撾的首都萬象,開啟了辭舊迎新的新年之旅。

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  日均兩趟,中歐班列春節(jié)“不打烊”

  據(jù)河南國際物流樞紐建設(shè)運(yùn)營有限公司鐵路運(yùn)營管理部主任裴曉飛介紹,該班列將從云南磨憨口岸出境,全程約3315公里,耗時(shí)4—5天。

  而在幾小時(shí)之前,貨運(yùn)員們還與往常一樣,穿梭于成列的集裝箱之間,一絲不茍地做著裝車前的驗(yàn)箱工作,以確保該趟班列的順利發(fā)行。

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  “00后”貨運(yùn)員司欣雨看起來十分老練,核對(duì)車號(hào)、核對(duì)箱號(hào)信息、登記信息、監(jiān)督裝車作業(yè)……一套動(dòng)作下來如行云流水。“箱號(hào)信息正確、箱門關(guān)閉、裝車有序作業(yè)……”司欣雨一邊穿梭在貨線上,一邊小聲默念,確保每一個(gè)細(xì)節(jié)全部安全到位。

  對(duì)于司欣雨和同事們來說,今年的除夕與平日里每一個(gè)工作日沒有區(qū)別。

  “今年春節(jié),貨運(yùn)員和運(yùn)營組都‘不打烊’,節(jié)日期間中歐班列正常開行,中歐班列集裝箱貨物到達(dá)、裝運(yùn)、卸車等作業(yè)正常開展。”裴曉飛說。

  據(jù)了解,為保障中歐班列在春節(jié)期間平穩(wěn)運(yùn)行,河南國際物流樞紐建設(shè)運(yùn)營有限公司積極對(duì)接企業(yè)客戶,了解備貨需求、發(fā)貨安排,科學(xué)制定了班列開行計(jì)劃。同時(shí),成立值班團(tuán)隊(duì),實(shí)行24小時(shí)全天候在崗制度,確保中歐班列接運(yùn)順暢高效。

  目前,鄭州國際陸港已實(shí)現(xiàn)每日1列東盟班列和2列以上商品車班列的常態(tài)化開行。

  隨著中歐班列開行越來越密,“陸港人”的工作量不斷增加。

  “歲序更替時(shí)出境貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)中有我的參與,我很自豪!今年的除夕,也變得格外有意義。”司欣雨笑著說。

  加班加點(diǎn),大港建設(shè)火力全開

  列車駛出視線,汽笛聲猶在耳畔。

  記者驅(qū)車向東,機(jī)械蜂鳴聲愈發(fā)清晰,只見鋼鐵吊車穿梭不停、施工現(xiàn)場一片繁忙、工地廠房映入眼簾……這里,便是鄭州國際陸港中歐班列(鄭州)集結(jié)中心倉儲(chǔ)分撥中心一期施工總承包(一標(biāo)段)的項(xiàng)目施工現(xiàn)場。

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  “國際倉儲(chǔ)分撥中心主要為河南及周邊腹地產(chǎn)業(yè)提供貨物的到達(dá)、發(fā)運(yùn)、倉儲(chǔ)等服務(wù)。”鄭州國際陸港中歐班列(鄭州)集結(jié)中心倉儲(chǔ)分撥中心一期施工總承包(一標(biāo)段)項(xiàng)目副經(jīng)理趙新穎說,該項(xiàng)目鋼構(gòu)總量約1萬噸,主要建設(shè)為2個(gè)暫存?zhèn)}、1個(gè)分撥倉、廠區(qū)配套、集裝箱堆場等,整個(gè)項(xiàng)目占地約10萬平方米,建筑面積約7萬平方米。

  趙新穎說,為確保鄭州國際陸港東作業(yè)區(qū)今年5月建成投用,項(xiàng)目上的黨員和老同志帶領(lǐng)年輕人,為了搶進(jìn)度,吃住在現(xiàn)場,加班加點(diǎn)堅(jiān)守奮戰(zhàn),努力拼搏“開門紅”。

  據(jù)介紹,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2025年3月完成墻面維護(hù),4月完成室外道路管網(wǎng)和機(jī)電安裝調(diào)試,爭取在2025年5月前全部完工,力爭提前交付。根據(jù)規(guī)劃,整個(gè)中歐班列(鄭州)集結(jié)中心也將于2025年5月建成投用,具備班列開行能力。

  藍(lán)圖已現(xiàn),內(nèi)陸大港正崛起

  “鄭州國際陸港核心功能區(qū)——中歐班列(鄭州)集結(jié)中心建成后,將實(shí)現(xiàn)關(guān)鐵融合、區(qū)港一體、資源集聚,具備5000列班列開行保障能力,成為‘功能強(qiáng)大、設(shè)施一流、輻射最廣、帶動(dòng)最強(qiáng)、國內(nèi)領(lǐng)先’的集結(jié)中心。”河南國際物流樞紐建設(shè)運(yùn)營有限公司副總經(jīng)理鄺山介紹說。

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  今年的省政府工作報(bào)告提出,要加快國際陸港等功能片區(qū)開發(fā)建設(shè);高質(zhì)量建設(shè)中歐班列(鄭州)集結(jié)中心,建成投用鄭州國際陸港核心功能區(qū),拓展歐洲、中亞、東盟線路,開行班列4000班次。

  鄺山表示,河南國際物流樞紐建設(shè)運(yùn)營有限公司將和鄭州航空港區(qū)共同努力,進(jìn)一步加快建設(shè)步伐,不斷開拓新的國際線路,讓鄭州國際陸港早日成為“現(xiàn)代化、國際化、世界級(jí)”內(nèi)陸大港,為我省一體化打造“大樞紐、大通道、大口岸、大物流、大產(chǎn)業(yè)”發(fā)揮更大作用。(王瑞 梁鎮(zhèn))

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  • 責(zé)任編輯 / 李權(quán)麒

  • 審核 / 李俊杰 劉曉明
  • 終審 / 平筠
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