時值暑期，公路出行客流量大，交通安全事故風(fēng)險升高。公安部交管局近期公布了天津、內(nèi)蒙古等地發(fā)生的旅游客運車輛事故，折射出公路旅游客運的幾大亂象，涉及旅游車輛失管失控、違法駕駛、安全行車難以保障等問題，值得警醒。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，隨著包車旅游日益火爆，一些通過網(wǎng)絡(luò)非法組織旅游、租用非法運營車輛的行為屢見不鮮，更增添了道路交通安全風(fēng)險。交警、旅游等部門提醒消費者，外出旅游時對交通安全切不可麻痹大意，不要因為忽視了一些安全細(xì)節(jié)而毀了美好假期。

違法駕駛亂象突出

公路旅游客運事故多發(fā)

近日，天津市武清區(qū)發(fā)生了一起旅游客車與貨車相撞的事故，造成4人死亡，48人受傷。涉事客車超速行駛、安全帶均捆綁在座墊下方無法使用是導(dǎo)致乘客傷亡的直接原因。據(jù)公安部交管局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計，2017年以來，全國共接報涉及人員傷亡的旅游客運車輛道路交通事故189起，造成87人死亡、377人受傷，直接財產(chǎn)損失578萬元。

本是舒適愜意的旅途，卻變成了一場“奪命游”。公安交警部門的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，多數(shù)公路旅游客運事故的發(fā)生與客運車輛管理失控有著極大關(guān)聯(lián)。

在公安部曝光的旅游客運車輛亂象中，企業(yè)內(nèi)部安全監(jiān)管不落實，車輛失管失控情況比較突出。一些客運公司采用承包經(jīng)營、合伙經(jīng)營、掛靠經(jīng)營等方式，許多運輸企業(yè)只對車輛收取管理費，對駕駛?cè)说娜粘９芾砗桶踩逃饔谛问?，對實際車主及其車輛往往“以包代管”“以掛代管”“包而不管”“掛而不管”，對于動態(tài)監(jiān)控提示及動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)是否開啟、是否存在擅自改變行車路線、駕駛?cè)耸欠袷煜ば熊嚶肪€、行車路線是否存在安全隱患、是否對車輛安全狀況進(jìn)行檢查、是否存在超速和疲勞駕駛違法等不聞不問，管理教育缺失，造成車輛駕駛?cè)怂烈馔秊?，車輛失管失控現(xiàn)象嚴(yán)重，隱患突出導(dǎo)致事故發(fā)生。

今年4月29日，內(nèi)蒙古呼倫貝爾市阿榮旗境內(nèi)發(fā)生了一起死亡12人的重大道路交通事故。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，肇事大客車原為班線客車，事發(fā)當(dāng)日已“維修”報停，但車主卻私自招攬旅游包車業(yè)務(wù)運營，企業(yè)對此并未及時發(fā)現(xiàn)，最終導(dǎo)致發(fā)生重大交通事故，造成12名乘客喪生。

同時，公安交警部門還調(diào)查發(fā)現(xiàn)，旅游客車駕駛?cè)税踩庾R淡薄，違法駕駛亂象突出。一些駕駛?cè)嗽谙M點停留時間較長，因此，有的駕駛?cè)斯室怅P(guān)閉車載GPS，以逃避監(jiān)管。同時為彌補所耗時間，置安全于不顧，常有超速行駛、疲勞駕駛、野蠻駕駛等行為，再加上不少駕駛?cè)藢π旭偮肪€不熟悉，遇緊急情況時往往猝不及防，采取錯誤應(yīng)急操作方法，導(dǎo)致車輛失控發(fā)生事故。

另外，乘客安全意識淡薄，導(dǎo)游或領(lǐng)隊未能及時提醒乘客系好安全帶也是導(dǎo)致重大傷亡事故的直接原因。按照國家相關(guān)要求，旅游包車導(dǎo)游應(yīng)當(dāng)配合司機督促乘客系好安全帶，但調(diào)查中發(fā)現(xiàn)很多導(dǎo)游未按規(guī)定履職，而許多游客在乘坐客車時主動使用安全帶的意識又不強，對違法行車行為缺乏監(jiān)督，制止及投訴舉報行為極少。在8月1日天津的這起交通事故中，因安全帶纏繞在座椅底部骨架橫梁處，乘坐人員無法使用安全帶導(dǎo)致事故后果加重。 

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