?？?span>12月16日消息（記者朱永 通訊員曾凡容）12月15日，?？诿捞m機場、三亞鳳凰機場、博鰲機場、三沙機場合計旅客吞吐量首次突破4000萬人次，其中國際及地區(qū)旅客吞吐量超過160萬人次。體現(xiàn)了海南國際旅游島建設以來，海南游持續(xù)受追捧，海南正建設成為國際一流的旅游度假目的地。

12月16日下午，海航機場集團在?？谡匍_媒體溝通會，介紹了海南省內4家機場的運營情況。這些成績的取得，正是依靠海南省以國際旅游島建設為抓手，把握國家“一帶一路”倡議及“環(huán)南海旅游經濟合作圈”合作的市場機遇，充分發(fā)揮自身區(qū)位和資源優(yōu)勢，統(tǒng)籌整合國內航線資源，不斷拓展國內外航空市場開發(fā)取得的結果。

作為擁有兩個千萬級機場的省份，近幾年，海南省委、省政府高度重視海南國際旅游市場開發(fā)工作，海南省先后出臺《關于印發(fā)海南省入境旅游市場開拓扶持辦法（試行）的通知》《海南省整合和調整有關民航客運財政補貼政策條款實施辦法》等，對海南省內各家機場客流量增長產生明顯拉動作用。

省市兩級旅游主管部門也曾多次帶隊參加世界航線發(fā)展大會、海南旅游市場推介等活動，多方位宣傳推廣海南旅游市場，不斷提升海南航空旅游市場的知名度和美譽度。

海南省內4家機場圍繞“一帶一路”倡議，大量開通國際國內航線，搭建海南與國內外經濟文化交流的橋梁，自覺承擔起促進海南“空中通道”暢通的重任，截至2017年，4家機場共開通航線412條，其中國內359條，國際地區(qū)航線53條，主要輻射港澳臺、東南亞、日韓、俄羅斯和中亞等國家和地區(qū)等共計48個城市。“空中絲路”的不斷加密，提升了國際旅客赴瓊旅游的熱情，也為海南省未來國際航空市場的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造了便捷的交通條件。

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