提高空氣質(zhì)量 助力“藍(lán)天工程”

我市集中開展渣土車等整治行動

 

市民鄧先生家住學(xué)府花園，附近有幾家建筑工地。他告訴筆者，有段時間工地晚上清運，往往持續(xù)到第二天早上五六時，噪聲特別大，讓人休息不好。

“除了半夜施工影響市民正常休息外，渣土車的撒漏、揚(yáng)塵、交通違規(guī)行為也給市民的生活帶來了不便。”鄧先生說。

不過，這種情況將得到改善。7月8日，筆者從公安部門獲悉，為切實提高我市空氣質(zhì)量，助力國家衛(wèi)生城市、文明城市創(chuàng)建，自7月初至9月底，我市將開展黃標(biāo)車、老舊車淘汰治理和城市工程運輸車（渣土車）專項治理活動，保護(hù)我市的藍(lán)天白云。

 渣土車給市民帶來困擾

據(jù)了解，黃標(biāo)車排放量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差，正常行駛時排放的尾氣污染物是綠標(biāo)車的28倍?，F(xiàn)在霧霾天氣時有發(fā)生，黃標(biāo)車就是罪魁禍?zhǔn)字弧?/p>

渣土車更是劣跡斑斑。它們經(jīng)常呼嘯而過，超載、撒漏、揚(yáng)塵，這些情況長期困擾著市民。“渣土車走一路灑一路，別說騎車的人，就是我們這些開車的人，有時不關(guān)車窗都會落一身灰。不僅如此，絕大多數(shù)渣土車裝渣土都會多裝、冒裝。”出租車司機(jī)劉先生說。

劉先生告訴筆者，由于渣土車車體大，速度很快，會車時不減油門，遇見它們時自己都會躲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。

對于渣土車的斑斑劣跡，環(huán)衛(wèi)工人更是深有體會。“晴天一路灰，雨天一路泥。”負(fù)責(zé)市盤龍山路段的一名環(huán)衛(wèi)工人說。大多數(shù)環(huán)衛(wèi)工人對渣土車違規(guī)冒裝、渣土拋灑的行為很無奈，因為這些車輛裝載的東西會隨著車體的顛簸灑落在路面上，給他們的清潔工作帶來很多困難。

一些黃標(biāo)車、老舊車將被淘汰

不過，這些車輛帶來的污染現(xiàn)象會隨著省政府辦公廳出臺的《2016年河南省淘汰黃標(biāo)車和老舊車工作方案》得到改善。此方案中明確規(guī)定，從2016年7月15日零時起，禁止黃標(biāo)車在河南省行政區(qū)域內(nèi)所有高速公路范圍內(nèi)通行，2016年10月底前，我省要淘汰黃標(biāo)車和老舊車逾40萬輛。這些即將被淘汰的車輛包括，2000年7月1日前登記注冊，燃料為汽油或燃?xì)獾奈?小型載客汽車和微型貨車；2001年10月1日前登記注冊的，燃料為汽油或燃?xì)獾妮p型貨車；2003年7月1日前登記注冊，燃料為汽油的中重型載貨汽車和大中型載客汽車；2001年9月1日前登記注冊的，燃料為燃?xì)獾闹兄匦洼d貨汽車和大中型載客汽車；2008年7月1日前登記注冊的，燃料為柴油的微小型載客汽車；2009年7月1日前登記注冊的，燃料為柴油的微輕型載貨汽車；2008年7月1日前登記注冊的，燃料為柴油的中重型載貨汽車（包含半掛牽引車）和中大型載客汽車。

除此之外，一些使用時間較長、污染控制水平較差、未達(dá)到國家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的老舊車也在淘汰范圍之內(nèi)。

有車的市民可在年審時領(lǐng)取相應(yīng)的環(huán)保檢驗合格標(biāo)志（黃標(biāo)/綠標(biāo)），判斷自己的車輛是否屬于黃標(biāo)車。其次，也可自行登錄“機(jī)動車環(huán)保網(wǎng)”查詢車輛需要領(lǐng)哪個階段的污染物排放標(biāo)志。

呼吁全民參與整治行動

據(jù)悉，為了更好地完成此次方案，我市交警部門將與相關(guān)部門密切配合，實施有獎舉報、拓寬查處渠道等10項具體措施，確保已淘汰黃標(biāo)車和老舊車不再上路行駛，確保完成2016年黃標(biāo)車和老舊車淘汰任務(wù)，確保工程運輸渣土車突出違法行為得到有效整治。

市交警支隊副隊長李紅敏說，本次活動將嚴(yán)查渣土車涉牌涉證、拼裝報廢、違反信號燈規(guī)定通行、逆向行駛以及拋灑遺漏等嚴(yán)重交通違法行為。

“我們將和有關(guān)部門配合，對不按規(guī)定時段、路線和無合法手續(xù)及未達(dá)到密閉運輸要求的違法運輸行為做出處罰。”李紅敏說。

     李紅敏提醒，廣大車主應(yīng)自覺加入這次專項治理行動中，自覺抵制高污染、高排放行為，為大氣環(huán)境防治、為我市的文明建設(shè)、為我市的“藍(lán)天工程”出一份力。 

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