1月13日，唯品會(huì)鄭州海淘倉(cāng)內(nèi)，工作人員用叉車(chē)碼放貨物。 河南日?qǐng)?bào)社全媒體記者 冉衡 攝

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　　□本報(bào)記者王歌

　　春節(jié)前想“一鍵購(gòu)全球”，從下單到收貨要多久？“只需一天。”1月14日，家住鄭州市金水區(qū)的陳陽(yáng)子收到了第一波年貨，“本以為快過(guò)年了配送肯定會(huì)慢一些，沒(méi)想到這么快。”

　　對(duì)很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，以前春節(jié)前網(wǎng)上購(gòu)物，尤其是海淘要掐好時(shí)間點(diǎn)，不然很有可能春節(jié)后才收到貨。如今，跨境電商平臺(tái)不僅春節(jié)“不打烊”，海淘商品還能實(shí)現(xiàn)“隔日達(dá)”甚至“次日達(dá)”。如何做到的？跟記者到保稅倉(cāng)里一探究竟。

　　作為海淘商品進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的重要集散地，保稅倉(cāng)的分揀效率影響著配送時(shí)效。14日，記者來(lái)到位于鄭州新鄭綜合保稅區(qū)的唯品會(huì)鄭州海淘倉(cāng)，只見(jiàn)叉車(chē)將貨物托舉到高層貨架、揀貨平衡車(chē)靈活穿梭于狹窄的倉(cāng)庫(kù)通道中、ABB機(jī)械臂高速精準(zhǔn)地將貨物傳遞到分揀線(xiàn)上……6000多平方米的空間里布滿(mǎn)自動(dòng)化分揀設(shè)備，運(yùn)轉(zhuǎn)相當(dāng)高效。高峰時(shí)，這里一天能處理22萬(wàn)單跨境商品包裹。

　　“鄭州海淘倉(cāng)是目前唯品會(huì)在全國(guó)布局自動(dòng)化程度最高的倉(cāng)庫(kù)。”該海淘倉(cāng)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，近年來(lái)，針對(duì)跨境商品進(jìn)口單量持續(xù)增長(zhǎng)的情況，倉(cāng)庫(kù)除了提前備貨，還通過(guò)不斷提升自動(dòng)化分揀水平縮短配送時(shí)效。“我們引進(jìn)了自動(dòng)折盒機(jī)、自適應(yīng)封箱機(jī)、自適應(yīng)封貼一體機(jī)等設(shè)備，能夠進(jìn)一步精準(zhǔn)控制物料和時(shí)間成本。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　像這樣的自動(dòng)化海淘倉(cāng)，在鄭州不止一個(gè)。2018年前后，菜鳥(niǎo)、京東等平臺(tái)紛紛布局跨境電商業(yè)務(wù)，并不約而同落子鄭州，在新鄭綜合保稅區(qū)設(shè)立自建倉(cāng)。經(jīng)過(guò)數(shù)年發(fā)展，新鄭綜合保稅區(qū)跨境電商進(jìn)口業(yè)務(wù)更加成熟穩(wěn)定，成為全國(guó)跨境電商美妝、保健品及母嬰用品聚集地。去年，鄭州海關(guān)所屬新鄭海關(guān)監(jiān)管跨境電商進(jìn)口清單量占鄭州海關(guān)關(guān)區(qū)的55.17%。

　　企業(yè)提速，監(jiān)管與保障也要同頻。海關(guān)、口岸等多部門(mén)加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，通過(guò)不斷創(chuàng)新監(jiān)管模式，讓跨境包裹既“跑”得快，又“跑”得好。

　　“在跨境電商網(wǎng)購(gòu)保稅進(jìn)口領(lǐng)域，新鄭海關(guān)推出‘同倉(cāng)存儲(chǔ)、同包發(fā)貨’模式，完善線(xiàn)上‘促銷(xiāo)報(bào)備聯(lián)動(dòng)監(jiān)管’，推動(dòng)1210模式進(jìn)口復(fù)出口業(yè)務(wù)測(cè)單實(shí)施，促進(jìn)新鄭綜保區(qū)跨境電商蓬勃發(fā)展。”鄭州海關(guān)所屬新鄭海關(guān)查檢一科三級(jí)主辦畢曉帆介紹。

　　以“同倉(cāng)存儲(chǔ)、同包發(fā)貨”為例，該項(xiàng)創(chuàng)新舉措依托信息化技術(shù)，對(duì)跨境電商國(guó)內(nèi)贈(zèng)品在綜保區(qū)進(jìn)行全流程閉環(huán)管理，破解了長(zhǎng)期以來(lái)海淘贈(zèng)品配送難題。“‘同倉(cāng)存儲(chǔ)、同包發(fā)貨’能夠讓進(jìn)口商品和國(guó)內(nèi)贈(zèng)品實(shí)現(xiàn)同一個(gè)包裹運(yùn)出保稅區(qū)、送遞消費(fèi)者。”畢曉帆說(shuō)，自該舉措實(shí)施以來(lái)，每年為物流企業(yè)節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本約800萬(wàn)元。

　　鄭州新鄭綜合保稅區(qū)，一輛輛大貨車(chē)滿(mǎn)載貨物有序進(jìn)出，一件件跨境電商包裹在這里集聚、分撥，鏈動(dòng)全球貿(mào)易。這繁忙景象，也是我省在“買(mǎi)全球、賣(mài)全球”的路上闊步前行的生動(dòng)注腳。

 

　　

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